随着汽车的普及以及消费需求的不断更新，提出汽车内饰面料除了通过采用常规的材料和技术满足基本的舒适美观､经济耐用要求外,还需要满足消费者对于车内生活空间装饰美观､安全舒适､绿色健康等功能性新需求｡

1、耐污抗清洁

汽车内饰面料通常是固定在座椅､门板等骨架上,不易更换和拆洗,因此易去污和方便清洁的能力已经成为人们对于汽车内饰面料的新要求｡目前上海通用､上海大众和上海汽车等主机厂已经将耐污抗清洁的要求写入内饰面料的技术标准｡在提高产品的防油､防水､易去污性能方面,内饰面料供应商在原材料的选用､后整理工艺上做了大量的尝试,开发出了一些新型的三防产品｡

德科纳米防水剂和易去污整理剂系列产品，可广泛应用于汽车织物三防整理以及易去污整理，赋予织物优异的防油､防水､易去污性能。

2、耐磨性能

由于汽车内饰面料的使用环境比较特殊,对于面料的耐磨性能要求也不断提高｡不管是模拟低强度长周期的马丁代尔耐磨还是高强度短周期的肖珀尔耐磨,都已经成为主机厂考核面料耐磨性能的必备指标｡同时,根据实际需求,部分主机厂在面料选择前期还要重点考察面料抗勾丝､抗起毛性能,主要的考核指标为搭扣耐磨｡为了满足主机厂对于耐磨性能的要求,就要考虑从原材料的规格､组织结构的搭配及后整理工艺的选择上进行设计开发｡

德科纳米Texnology®Z35是一款可以有效提高织物耐磨性、撕裂强度以及顶破强力的曲磨牢度提升剂，尤其适用于涤棉织物。

3、阻燃性能

汽车内饰面料的燃烧性能危及人的健康和生命安全,各国对于车用内饰面料的燃烧性也都有着明确的法规要求｡通常情况下,为了座椅､门板等饰件的舒适性要求,汽车内饰面料通常由单面料与聚氨酯海绵火焰贴合或撒粉复合而成｡

内饰面料的主要原料为涤纶,本身不易燃烧,聚氨酯海绵多为阻燃级海绵,以确保复合面料的阻燃性满足标准要求｡近两年来,校车､客车等安全事故频发,我国在校车､客车及火车用内饰面料的阻燃要求上也提高了标准,由原燃烧速度≤100 mm/min的要求提高至≤70 mm/min,同时增加了氧指数､烟密度等多项指标要求｡

德科纳米Texnology®ZRJ涤纶耐久阻燃剂，广泛应用于涤纶窗帘、涤纶无纺布、涤纶装饰布、涤纶织带、涤纶毛毡等。该产品阻燃性能优异，可达GB5455-1997、BS EN533、EN532、BS5852等标准，其加工方法简单，不影响织物原有风格。

4、抗静电

静电现象是化纤面料中最常见的｡但是作为汽车内饰面料,由于其使用的环境特殊,静电现象导致的人体不适及可能引发的事故不容忽视｡目前内饰面料的抗静电性能已经在一部分主机厂技术标准中列为考核参考项｡对汽车面料进行抗静电整理､衬垫金属纱线或者从原材料纺丝过程中进行改进,可以提高汽车内饰面料的抗静电性能｡

德科纳米抗静电剂适用于涤纶，腈纶及其混纺纤维和织物的抗静电整理，可用于合成纤维纺丝、织造时的抗静电处理。对各类纤维具有优异的吸湿导电性和防尘性，可提高整理后的织物的抗起毛起球性能和增加织物柔软性；大大降低物体的表面电阻同时具有良好耐洗性，多次洗涤后效果仍可达10的7-8次方，与常规的季铵盐类抗静电剂相比，适应性更广，且不会造成织物的落色、色变及黄变。

5、绿色环保

绿色环保的低碳生活已经成为现代人们的追求,在汽车内饰领域主要表现在汽车内饰材料的可回收､原材料的再生利用以及抑菌除臭､车内空气质量的改进等方面｡在汽车内饰面料产品的设计开发过程中,主要从原材料的回收再利用､新型功能性纤维的引入以及替代材料的寻求､功能性整理等角度进行｡

广州联庄科技有限公司专注于防水剂、抗菌剂、阻燃剂等产品的研发与应用，致力于为客户提供各类纺织功能性整理解决方案，可免费提供技术支持，解决方案和小样打版，欢迎来电咨询：020-32058382，13922166891。